全球航空業(yè)將保持強(qiáng)勁增長的勢(shì)頭，據(jù)空客預(yù)測(cè)，到2035年航空市場(chǎng)對(duì)新增飛機(jī)的需求將帶來超過5萬億美元的投資。而為了降低燃料消耗和減少碳排放，減重成為飛機(jī)制造商關(guān)注的核心問題。鈦合金材料由于具有獨(dú)特的高... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-08-12
激光增材制造鈦合金微觀組織和力學(xué)性能研究進(jìn)展
由于鈦合金有著比強(qiáng)度較高、生物相容性較好以及耐腐蝕性能好的優(yōu)勢(shì)，因此在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于生物醫(yī)療與航空領(lǐng)域[1-2]。主要使用的鈦合金包括 Ti6Al4V（TC4），TC4 是一種 α+... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-08-04
化學(xué)成分及變形量對(duì)TA10超大規(guī)格鈦鍛件組織性能的影響
鈦及鈦合金作為一種性能優(yōu)異的新材料，因具有比強(qiáng)度高、優(yōu)良的耐腐蝕性及較高的耐熱性等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用，與不銹鋼等耐腐蝕性金屬材料相比，鈦在抗氯離子腐蝕能力方面極強(qiáng)，但實(shí)踐證明，工業(yè)純鈦在高溫高濃度的氯... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-08-01
鈦合金3D打印技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制作中的應(yīng)用
引言 隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的不斷提高，汽車在社會(huì)當(dāng)中的普及量逐漸增加，人們對(duì)于汽車運(yùn)行的效率和性能提出了更多更高的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件作為汽車制作的重要組成部分... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-08-01
增材制造用鈦合金粉末制備方法與特性
1、 鈦合金增材制造技術(shù) 增材制造（Additive Manufacturing, AM）也稱 3D打印，是融合了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、材料加工與成型技術(shù)，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，通過軟件與數(shù)控系統(tǒng)將專用金... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-07-24
鈦合金緊固件在機(jī)械加工中存在的問題及措施
引言 機(jī)械加工和生產(chǎn)工藝當(dāng)中，鈦合金緊固件使用范圍廣泛，在使用過程當(dāng)中，能夠減少機(jī)械本身的重量，這是一種輕質(zhì)的材料，特別是在航空航天領(lǐng)域使用較多。最近幾年的科技發(fā)展當(dāng)中，鈦合金緊固件的使用范圍不斷擴(kuò)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-07-24